L’ancien vice-président nigérian Atiku Abubakar a accusé mardi l’administration du président Bola Ahmed Tinubu de toujours se soustraire aux enquêtes sur les activités gouvernementales.
Cela fait suite à une réponse du gouvernement Tinubu, qui a critiqué les commentaires d’Atiku sur la construction de la route côtière Lagos-Calabar de 700 km.
Il convient de rappeler qu’Atiku, dans une déclaration publiée dimanche par son assistant aux médias, Paul Ibe, a déclaré que l’administration de Bola Tinubu était impliquée dans des transactions douteuses entourant la construction de la route côtière.
Il a déclaré que Tinubu faisait passer ses intérêts commerciaux personnels avant les infrastructures du Nigeria et que le projet était très secret.
Réagissant aux commentaires d’Atiku dans une interview avec The Punch, le conseiller spécial de Tinubu en matière d’information et de stratégie, Bayo Onanuga, a qualifié ces affirmations de « fausses » et « irresponsables ».
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Atiku a toutefois critiqué le gouvernement Tinubu, affirmant qu’il ne peut pas continuer à garder le silence sur le montant des fonds publics qui seront dépensés pour le projet à un moment où le Nigeria est toujours confronté à de graves défis économiques.
S’exprimant à travers une déclaration de son assistant spécial pour les communications publiques, Phrank Shaibu, Atiku a pressé Tinubu de révéler le coût total du projet d’autoroute Lagos-Calabar et comment il a obtenu la conception et le droit de passage du projet en sept mois.
L’ancien vice-président a remis en question la décision de l’administration Tinubu d’attribuer le contrat à Hitech de Gilbert Chagoury sans appel d’offres.
Il s’est également demandé pourquoi l’administration de Tinubu avait débloqué 1 060 milliards de nairas pour la phase pilote, soit 6 % du projet, qui commence à Eko Atlantic et devrait se terminer au port en eau profonde de Lekki.
La déclaration disait notamment : « L’administration Tinubu ne peut pas continuer à répondre à une enquête publique par des insultes. Ils doivent reconnaître ce projet car les Nigérians méritent de connaître la vérité. Par conséquent, je présente six poseurs à la direction.
1. Quel est le coût total de l’autoroute côtière Lagos-Calabar ?
2. Pourquoi le projet est-il financé par le gouvernement nigérian alors qu’il s’agit d’un PPP ?
3. Pourquoi le projet part-il d’Eco Atlantic de Chagoury ?
4. Pourquoi 1 060 milliards de nairas sont-ils dépensés pour la phase pilote, qui ne s’étend que sur 47 km ?
5. Pourquoi le N1.06tn n’a-t-il pas obtenu l’approbation de l’Assemblée nationale ?
6. Pourquoi n’y a-t-il pas eu d’appel d’offres pour le projet ?
7. Enfin, comment l’administration Tinubu a-t-elle obtenu la conception ainsi que le droit de passage en seulement 7 mois, puisqu’elle prétend que l’administration précédente de Goodluck Jonathan et Muhammadu Buhari n’a jamais touché au projet ?
Atiku a demandé à l’administration Tinubu, dans l’esprit de la loi sur la liberté d’information, de répondre aux questions ligne par ligne au lieu de suivre la voie banale et insignifiante de « l’insulte à chaque enquête ».
